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早朝五台山 [サイクリング]

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今日も冷え込んだ朝、いつもの五台山上ってきました。
最近、高知の日の出時間は6時40分くらい。
日によっては、日の出前に帰ってくるようになりました。

これからさらに寒くなり気温も5℃以下になってくると早朝サイクリングも厳しさが増してきます。
っと考えながらも去年も峰山上ってましたので続けていきましょう。

今日も午前中はいいお天気ですが夜は雨みたい。
明日頑張れば3連休です(^^)b

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早朝五台山 [サイクリング]

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かなり冷え込んだ朝、五台山上ってきました。
先日買ってもらったパールイズミのアンダーウェアに冬ジャージ。

今まで安価で効果抜群のおたふく手袋製パワーストレッチインナーシャツを愛用していました。
対してパールイズミ製、アンダーウェアとは言え着た瞬間軽い!
耐寒性能はバッチリ、五台山の下りでも快適でしたが、その分手先の冷たさが堪えるようになりました。

そろそろ早朝サイクリング時には真冬用のグローブ&シューズもフルカバー、ウォームキャップが必要かな。
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米豚丼を食べに行こう [サイクリング]

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今日もいいお天気、サイクリングへレッツゴーです。
どこへ行こうかと地図を眺めながら、須崎より西はまだ行ったことないのでとりあえず西方面へ。
何か目的があった方がよかろうと思いあれこれ探ってみました結果、「米豚丼」を食べに行くことに決定。
米豚についてはここを参考

場所は道の駅「あぐり窪川」、高知から片道約70㎞、久礼~窪川間に七子峠がありますが6㎞程度で標高300m弱なのでさほど斜度も強くありません。
最初は国道56号線、一応幹線国道なのでトラック等の往来も多いかなと思ってましたが大半は高知自動車道を通られるのか、交通量も少なく快適なサイクリングでした。

それでも高知~須崎間は往復とも黒潮ライン~宇佐~裏の内湾を走りました。

七子峠到着


七子峠にはちょっとした見晴らし台があります。


高知自動車の高架橋と須崎湾~太平洋が臨めます。


とりあえずパチリ。


11時20分頃道の駅「あぐり窪川」、さっそく米豚丼で腹ごなし。美味しゅうございました。


お腹も満足した後は再び国道56号線を帰ります。
久礼大正町市場に寄ってみようかなと久礼町へちょっと寄り道。
道の駅「なかとさ」で一休みした後、大正町市場へ向かおうとしましたが近くの駐車場には自家用車、観光バスがいっぱい。
市場周辺は徒歩のみ、自転車も通行禁止だったのであきらめて帰路につきます。


久礼町から焼坂峠を越えた後、安和駅に寄ってみました。


目の前に太平洋が広がる眺め抜群の駅です。


ここでもパチリ。


その後は往路と同じく、須崎~浦ノ内~宇佐を走って帰ります。
締めの太平洋、昨日のサイクリングでも締めで撮った場所でパチリ。


本日のコース。CATEYE Atlas


今日は窪川往復でしたが、いつの日か中村~足摺岬まで行ってみたいですね。
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工石山と太平洋 [サイクリング]

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昨夜は一雨あった模様。
今朝起きると路面はウェット、多少雲があるものの時間とともに快晴になってきました。

数日前まで雨の予報でしたが、これだけ天気がいいとお出かけ・・・の前に掃除、洗濯と家事をこなしてお昼前からサイクリング。
行き先ですがこの時期といえば紅葉!っということでとりあえず山方面へ。
高知市内、気温は20度くらいまで上がるみたいですが山方面はそこまでいかないだろうと秋ウェアでレッツゴー

正蓮寺を越えて、土佐山到着。紅葉はちょっと見頃を過ぎたかなと。


それでも見頃を迎えた一本。


土佐山から約10㎞標高800mまで一気に上って工石山登山口に到着。


今日は登山口でUターンして一気に下ります。
日向はまだいいのですが、日陰だとやはり寒さを感じるので下りはインナーグローブ装着。


円行寺経由~高知市内~春野を経て一気に太平洋まで。


本日のコース CATEYE Atlas


STRAVA結果、工石山ヒルクライムで記録更新・・・と言っても2回目ですが(^^; 1回目は4月22日でした。


55歳以上で工石山上る方も少ないのか1位(^^)b。
どうせなら取れるところは頑張っていきましょうかね。
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通勤用自転車ライト [自転車用品]

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通勤用自転車のライトを新たに購入。
元々ダイナモ式のライトはついてますがとりあえす点いてますといった感じ。

3年間に購入したVOLT200、ブラケットにロックする爪の部分が折れてからライト本体とブラケットを針金で括りつけて利用していたものの、LED自体も経年劣化したのか電球色っぽくなってきたので買い替えです。

安定のCATEYE、同じVOLT200にしようかなと思いましたが、この際いろいろ試してみようとVOLT200より安価で光量の多い中華製ライトを某通販サイトで買ってみました。

帰りの通勤時間だけに使うものなので外れでもまぁいいかという気持ち&価格で選んだのがATARAXIAのV9F-600というライト。

最大で600ルーメン、150/300/600/600フラッシュの4モードであわよくばロードバイクでも使えるかなというもの。

日本人形の絵付きのサンキューカードまで入ってパッケージには誇らしげに「プロ自転車フロントライト」の記載(^^;

ちなみにボタン長押し1秒でライトのON/OFF切り替え、長押し2秒でONだろうがOFFだろうがフラッシュモードに切り替わるためライトをOFFにするには1秒以上2秒未満でボタンから手を離さないといけないというなかなか微妙な使い勝手(笑)

ブラケット自体はCATEYEの模倣と思われる部分もありますが来週から使ってみましょう。
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早朝五台山 [サイクリング]

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今日も10度を下回る朝、五台山上ってきました。
完全冬ウェアでレッツゴーです。

夜から朝に変わる静粛な雰囲気の中、午前6時に竹林寺の鐘が鳴るのがいい感じです。

五台山山頂で12345km到達(^^)b


今日も午前中はいいお天気ですが、午後からは下り坂。
週末、ちょっと遅めの紅葉サイクリングにでもと思ったのですが、微妙なお天気。
近場をうろうろ程度かな。


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走行距離 [サイクリング]

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今朝はこの秋一番の冷え込み、冬用ウェアで五台山上ってきました。
五台山山頂での気温は9℃。風がない分五台山二本で多少汗かく程度で快適なライド。

今朝は久しぶりに猫に遭遇、相変わらず道の真ん中で座り込み逃げようともしません(^^;

今朝のシルエットおじさん


今日もいいお天気になりそうです。


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早朝五台山 [サイクリング]

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今朝の気温は11℃くらい。いつもの五台山上ってきました。
秋ウェアでもまだ大丈夫。

日に日に五台山の紅葉も進んできたみたい。
まだ寒さが身に沁みないこの季節、星空の時間帯から走り出し日の出ちょっと前に帰ってくる、一日のスタートとともにロードバイクで走る爽快感いいですね。

シルエットおじさん。


今日は一日いいお天気です。


高須地域に突然広がっていた満開のコスモス。
いつも走っていたのに全く気付かなかった(^^;


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早朝五台山 [サイクリング]

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週明け、今朝の気温は10℃くらいの中、いつもの五台山です。
冬用にするか秋用にするか・・・迷いましたが秋用でレッツゴー。

平地と上りではちょうどいいのですが、五台山の短い下りでも風が冷たく感じます。


五台山山頂、一部は落葉していますがそろそろ紅葉の見ごろ、


せっかくなのでパチリ。
竹林寺のモミジもそろそろ紅葉が始まっているかなと思いましたが、もう少し後のようです。


今日は夕方には雨みたい。


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人間ドックの結果から自分を知ろう [メンテナンス]

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先週受検した人間ドック、今まで10数年は高松で受けてたので過去の経緯を残すためにも同じ病院でとも思いましたが往復の交通費を考えるとちょっと辛い(^^;

たまには別の病院で受けるのも良かろうってことで今年は高知で受検、帰り際に渡された「結果報告書」をもとに今の自分を把握してみました。

昨年の結果を引っ張り出してきてデータを比較してみたところほぼ変わりはなかったので体調&体型維持できてるってことでしょう。

今回は脳ドックも受けてみましたが、最近の検査結果ってすごいですね~
3Dで脳や頸椎部の血管がリアルに再現され血管のつまりがありそうなところがあればすぐわかるみたい。
今のところ脳にも異常無しのようなのでこちらも安心。



絶飲絶食で測定すると体重も52㎏台。ただ身長が160㎝を切ってしまったのがちょっとショック。
これらのデータから分析すると体内年令:30歳だって(^^)b


判定結果、ほぼ平均値でしたが基礎代謝レベルが「燃えやすい」らしい。
身長、体重も低いためか50歳台の平均値よりは低値でしたが「燃えやすい」ということは太りにくい体質になってきたってことかな?


っと、ここまでは健康体のような感じなんですが、例年数値が高いのが血液検査におけるヘモグロビンA1C。
正常範囲の上限値をわずかに越えてるので「糖尿病予備軍」と言われアドバイスとしていただくのが「バランスのいい食事を採って運動しなさい」・・・
基本的には酒とたばことは無縁、ドカ食いもせず強いて言うなら野菜が少なめ?、毎朝20km~30km&週末100㎞のサイクリングという生活でもあかんっちゅうことなんやろか?

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